Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt.
Konfiguration
Technisch erforderlich
Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig.
"Alle Cookies ablehnen" Cookie
"Alle Cookies annehmen" Cookie
Ausgewählter Shop
CSRF-Token
Cookie-Einstellungen
Individuelle Preise
Kunden-Wiedererkennung
Kundenspezifisches Caching
PayPal-Zahlungen
Session
Währungswechsel
Komfortfunktionen
Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers.
Wie ihr Schwestermodell TK 540 ist auch die Discversion seit vielen Jahren ein Klassiker im DT Swiss-Programm. Dauereinsatz beim täglichen Pendeln oder zum Nordkap und zurück? Mit dieser Felge immer.
Die TK 540 db von DT Swiss ist eine hochwertige Felge aus Aluminium für das Einsatzgebiet leichtes Gelände (Cross Country/Gravel) und Straße (Road). Die Oberfläche ist eloxiert. Die Felgenflanke ist nicht abgedreht und eignet sich für Scheibenbremsen. Mit einer Felgenbreite innen von 19 mm und 20,2 mm Felgenhöhe bietet sie hohe Stabilität für eine Gewichtsbelastung bis 130 kg. Das Felgenprofil ist symmetrisch (Standard), die Nippelsitze für die Speichennippel sind doppelt geöst. Erhältlich ist die TK 540 db in Größe 622 mm (28/29 Zoll). Für Reifen mit Schlauch (Standard).
Besonderheiten bei Aluminiumfelgen von DT Swiss
DT Swiss Felgenprofile wurden speziell für Tubeless Bereifung entwickelt. Genauso gut kann aber auch herkömmliche Bereifung mit Schlauch gefahren werden. Die Ausformung des Profils sorgt dafür, daß sich der Reifen beim Aufpumpen selbstständig ausrichtet und mit dem typischen "Klick Klick" an seinen Platz zwischen den Flanken springt. Der Reifen sitzt nun unter allen Fahrbedingungen sicher. Meistens genügt auch für die Montage von Tubeless Reifen eine normale Standpumpe. Die besonders hochwertigen, geschweißten ("welded") oder geklebten ("sleeve joint") Felgen werden, soweit nicht ab Werk geöst, mit den speziellen PHR-Unterlegscheiben und Squorxnippeln ausgeliefert. Das System verteilt die auf den Nippel wirkende Speichenzugkraft auf eine größere Fläche. Der Nippelsitz der Felge wird somit verstärkt und kann doch im übrigen leicht gebaut werden. Die PHR-Scheibe fördert außerdem die Ausrichtung des Nippels entsprechend dem Speichenwinkel.
Anforderung:
Allround
Bremsentyp:
Scheibenbremse
Durchmesser (ETRTO):
622 mm (28/29 Zoll)
Einsatzbereich:
leichtes Gelände (Cross Country/Gravel), Straße (Road)
Felgenbreite innen:
19 mm
Felgenflanke:
nicht abgedreht
Felgenhöhe:
20,2 mm
Felgenprofil:
symmetrisch (Standard)
Felgenstoß:
geschweißt / welded
Gewichtsbelastung max.:
130 kg
Grafik:
Aufkleber (ablösbar)
Material:
Aluminium
Nippelmontage:
außenliegend (Standard)
Nippelsitz:
doppelt geöst
Reifenbreite:
25 mm (1 Zoll) , 28 mm (1,1 Zoll) , 30 mm (1,2 Zoll) , 32 mm (1,3 Zoll) , 35 mm (1,4 Zoll) , 37 mm (1,5 Zoll) , 40 mm (1,6 Zoll) , 42 mm (1,7 Zoll) , 44 mm (1,7 Zoll) , 47 mm (1,9 Zoll) , 50 mm (2 Zoll) , 52 mm (2 Zoll) , 54 mm (2,1 Zoll) , 57 mm (2,2 Zoll) , 60 mm (2,4 Zoll)
Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt.
