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Laufradbau
[Laufradbau mit Komponenten aus unserem Sortiment]
Bei Montage von Mavic-Felgen mit FORE-Ösen (XM 819, XM 819 DISC, EX 823)
bitte zusätzlich Mehraufwand
Mavic FORE-Ösen wählen.
Wir fertigen mit hochpräzisen Werkzeugen von P&K
Lie. Weniger sollten Ihnen Ihre Laufräder nicht Wert sein.
Wählen Sie Ihre Komponenten Naben - Felgen
- Speichen - Nippel
und fügen Sie diese Position "Laufradbau" Ihrem Warenkorb hinzu. Mit großer
Sorgfalt fertigen wir Ihr Laufrad nach Wunsch. Da wir jedoch nichts fertigen,
was nicht sinnvoll wäre, werden wir nach Prüfung Ihrer Konfiguration
gegebenenfalls mit Ihnen Rücksprache halten.
Preis pro Laufrad.
[Aktuelle Lieferzeit]
Abbildungen: Komponentix
Diese Arbeitsschritte gehören zu unserem Standard:
- Entgraten der Ventilbohrung, falls erforderlich.
- Entgraten der Speichenbohrungen bei ungeösten Felgen, falls erforderlich.
- Genaue Berechnung der optimalen Speichenlänge.
- Bei Bedarf benutzen wir Messing-Unterlegscheiben (Aufpreis),
um etwaiges Spiel des Speichenbogens im Nabenflansch zu beseitigen. Eine vorbeugende
Maßnahme gegen Speichenbruch.
- Speichennippelgewinde werden mit Leinöl angesetzt. Leinöl schmiert
das Gewinde bei der Montage und verharzt einige Tage später, so daß
eine "natürliche" Gewindesicherung eintritt. Bei Bedarf wird
zusätzlich mit synthetischer Schraubensicherung gesichert.
- Die Speichen werden je nach Durchmesser von Felge und Nabenflansch und geforderter
Drehmomentübertragung durch Antrieb und/oder Bremse ein- oder mehrfach
gekreuzt. Spezielle Naben können radial eingespeicht werden. Andere Einspeichmuster
auf Anfrage.
- Bei Bedarf: Treiben der Speichenköpfe für besten Sitz im Nabenflansch.
- Optimale Vorspannung der Speichen lt. Herstellerangabe und Prüfung mit Hilfe
eines Tensiometers.
- Prüfung der Mittigkeit.
- Mehrfaches Abdrücken des Laufrades, für hohe Stabilität und Haltbarkeit.
Ein so erstelltes Laufrad "steht" und wird Ihnen viele tausend Kilometer unbeschwertes
Fahrvergnügen schenken.
Last but not least: da ein technisch anspruchsvolles Laufrad auch optisch stimmig sein soll, achten wir auf die Ausrichtung von Logos und Beschriftungen an Felgen und Naben. In der Regel - falls vom Hersteller nicht anders vorgegeben oder von Ihnen nicht anders gewünscht - montieren wir Felgen so, daß die Aufkleber von rechts seitenrichtig zu lesen sind. Naben werden so eingesetzt, daß das Logo aus Fahrersicht zu lesen ist. Kleine Details, die nichts extra kosten.
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